京秦高速是京哈高速的并行线，是“四横”中京秦-京张通道中的重要组成部分。《京津冀协同发展交通一体化规划》中指出，要建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽，实现“零距离换乘”。京秦高速遵秦段通过与承秦高速、长深高速等有机地连结成网，紧密连接京、津、冀、辽的运输联系，将成为又一条重要交通运输快速集散要道。

宝坻区常务副区长刘程彦介绍，京津中关村科技城正加快完善配套建设，促进设计咨询、金融服务等生产要素集聚，通过高水平的生产生活配套设施，不断增强对北京项目和人才的吸引力。京唐高铁宝坻站前区正重点打造承接科创产业的平台，发挥纽带作用，逐步打造京津冀地区创新转化的重要战略支点。

首农乌兰察布养殖基地二期投产 带动周边农民增收

张小艳主要经营小盆栽，搬迁至河北新发地花卉市场前已在北京花卉市场打拼近20年。“我是第一个从北京盛发花卉市场搬过来的。选择这里，一是孩子有学上家人有楼房住，二是交通便利大车进得来，三是有发展前途。你看，这里已经承接了北京的蔬菜市场、建材市场、茶叶市场，形成了很浓的商业氛围。”张小艳介绍，盛发花卉市场80%的商户搬迁到了河北新发地。

截至2019年底，共有17家企业落户怀丰产业园，其中生产汽车零部件企业9家，其他企业8家，占地641亩，协议总投资14.8亿元，已实际投资7.22亿元。河北雁阳汽配一期、河北宏亭汽配、日本三昌、河北骏驰、河北敏航、圣宝达源机械制造、伊祥玻璃等企业已投产运营。目前北京外迁企业用工人数为318人，其中建档立卡贫困户26人，带动贫困人口108人。在建企业全部建成投产后总用工需求为2000人左右

当前，雄安新区进入大规模建设阶段，河北省与中国科学院共同建设雄安新区创新研究院，既有利于承接北京非首都功能疏解，也有利于协同创新，将为雄安新区打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区、推进高端高新产业发展提供有力的科技和人才支撑。

两座楼宇均计划2020年底前正式亮相。随着这两座楼宇亮相，原“动批”区域的主要市场楼宇将全部完成改造。

滨海-中关村科技园新增注册企业482家，协同创新示范基地投入运营，创新创业生态系统进一步优化。滨唐、滨沧协同发展示范产业园项目加速落地。

许勤说，2020年，河北将扎实推进京津冀协同发展，如期完成协同发展中期目标。河北将坚持廊坊“北三县”与北京城市副中心“四个统一”，制定廊坊“北三县”与通州区协同发展实施意见。