东风迎宾公园开园、朝阳公园至红领巾湖通船——北京朝阳2022年更多美好呈现

中国发展网讯记者成静从北京市朝阳区“两会”获悉，2022年，亮马河航线将延伸至红领巾湖，有望下半年实现通船，打造古都京韵国际风情走廊；温榆河公园朝阳段一期全面完工、东风迎宾公园10月开园，连通100公里朝阳绿道，9.5公里示范段完工亮相；聚焦环境质量改善目标，着力打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理等工作……一幅天蓝、水清、土净、地绿、低碳的和谐宜居大美朝阳新画卷正在生动展开。

2022年完成坝河滨水空间建设一期工程

亮马河航线将延伸至红领巾湖有望2022年下半年通船

朝阳的夜，在亮马河风情水岸的美景和车水马龙中愈发美丽。2021年7月底，亮马河风情水岸实现了从三环至朝阳公园湖1.8公里游船通行，“轻舟夜游亮马河”成为游客们热捧的“打卡”项目。

“为了满足市民对水面游览的需求，朝阳区按照政府主导、专家领衔、专业设计的模式研究亮马河航线延伸工作，启动朝阳公园湖至红领巾湖航线连通工作。”朝阳区水务局副局长娄立仓说。

亮马河东三环至红领巾湖段全线6公里将规划为“国际风情、园林风采、运河风貌、古都风韵和自然风光”五个段落，构建全航线水生态系统，实施水体循环自净，补水增加流动，在实现通航的同时，持续改善河湖水环境。同时河道两岸将实施绿化美化，环线水岸及建筑将实施亮化，营造优美夜景，让游客能享受夜景的魅力。船闸、涵洞、重要桥梁等节点设施，采用灯光秀等方式丰富游览体验。改造、扩建、新建码头，修复桥梁、船坊及配套设施，新建平台和叠水景观，并对航线上燕莎桥等24座桥梁统一命名，讲好水文化故事。

据悉，两湖连通航线提升工程力争于2022年下半年实现通船，全部提升工程预计2022年年底完工。

在做好亮马河航线延伸工作的同时，2022年，朝阳区还将建成坝河滨水空间一期（第四使馆区东区段），同步开展东坝中央公园及北小河滨水空间方案研究。

在水环境建设方面，2022年朝阳区将基本完成坝河、北小河流域溯源治污，通过水系连通进一步提升河湖水质，优先实现奥森、朝阳公园水质清澈透底，增设一批垂钓点、滑冰等有条件的规范化场所向群众开放，进一步满足群众亲水、近水需求，并探索形成河道物业化管理经验。

朝阳区在节约用水、保护水源方面持续深耕。朝阳区率先开展园林绿化非常规水源置换工作，金盏、豆各庄等6个地区及奥森公园试点已动工，2021年底前完工，将置换绿化机井38眼，每年节约地下水453万立方米。2022年，将在黑庄户、十八里店等地区继续开展此项工作，计划置换绿化水源井42眼，解决21561.5亩绿地灌溉用水，实现每年节约地下水402万立方米。

连通100公里朝阳绿道 2022年9.5公里示范段将完工

2022年温榆河公园朝阳段一期全面完工、东风迎宾公园10月开园

随着越来越多新建、改造公园的开放，朝阳区公园绿地逐渐串绿成环、连绿成片。“十三五”期间，朝阳区新建改造绿化面积3276公顷，建设提升公园127个，温榆河公园朝阳示范区成为首都生态环境建设“金名片”。

在示范区的基础上，2022年，温榆河公园朝阳段一期也将完工，届时将惠及北苑、天通苑等区域。

据悉，温榆河公园朝阳段一期新建面积约1.93平方公里，位于京承高速以西的孙河乡。整个项目将打造五个高品质园区，即自然主题教育区、雷桥风筝汇、全龄森林运动区、生态文化体验区、蓄滞洪生态涵养示范区，每个园区之间以公园绿道和水系互相串联。同时，园区还将打造青少年的室外课堂，让他们感受农耕文化。

“温榆河公园朝阳段一期将充分借鉴示范区的建设经验，重点打造国家级自然教育主题营地和三区骑行游线的核心交汇点，为市民提供休闲、游憩、运动的好去处。”朝阳区绿化局副局长王礼先说。

温榆河公园朝阳段一期只是2022年朝阳区公园成效亮相的一个开端。目前，朝阳区实施东风迎宾公园开工建设，预计2022年10月开园，将成为游人、周边居民的遛弯打卡好去处。

“东风迎宾公园位于朝阳区中东部，南至姚家园路，西至东四环北路防护林带，东、北侧均为现状林地，总建设面积约6.83公顷。项目是北京朝阳站区域景观规划的重要节点，将进一步增强四环至五环间绿地系统连通性。”王礼先表示，公园以“城市森林+迎宾景观”的模式打造，旨在建成建设更高水平的园林绿化生态系统，改善北京朝阳站周边环境、展示城市窗口风貌的公园，为城市生活的丰富化提供重要的支持。

此外，2022年朝阳将持续推进绿道建设。“双奥朝阳”在绿地规划也要跟上“冬奥脚步”。目前，朝阳区已经推动100公里朝阳绿道连通工作，重点打造“一线串五环”结构，其中“一线”为主题活力引爆线，以奥森公园北园东门为中心，向北沿安立路、清河绿地至温榆河3号门，向南沿北五环、京承高速、东北四环绿地至朝阳公园南门。“五环”指新建北部郊野公园环、需完善的望京环，以及三个已建成环线温榆河公园环、奥森公园环、朝阳公园环。

“‘五环’绿道的色彩源自奥运五环，各具特色，我们打造的‘一线串五环’结构，连通五个环路，可将21个大小微公园绿地串联起来，辐射周边9个街乡。”王礼先表示，计划先期实施约9.5公里示范段建设，将于2022年完工。

“十四五”期间，朝阳区还将持续建设潮绿道体系，推动绿、水、路“三网”融合，打造绿色慢行空间，以满足人民群众不断提升的美好生态需求。

PM2.5年均浓度较2016年下降48%  万元地区生产总值二氧化碳排放量累计下降21%，远低于全市平均水平

 “天蓝气清”是群众的美好愿望，在这方面朝阳从未停止探索脚步。PM2.5累计平均浓度较2016年下降48%。

“朝阳区以环境质量改善为核心，以疏解非首都功能为契机，聚焦大气污染防治工作，以超常规措施和力度落实“一微克”行动，全区空气质量明显改善。”朝阳区生态环境局四级调研员高爱华表示，五年来，我们完成了6.73万户无煤化改造，完成747家“散乱污”企业治理，实现动态清零，累计淘汰老旧机动车11.44万辆。

这些数据背后，离不开朝阳区做的方方面面的工作。五年来，朝阳区优化结构，加强重点源排污管控。通过“煤改电”“煤改气”等多种方式，完成6.73万户无煤化改造，全域基本实现无煤化。通过整治、关停、搬迁等途径，全面完成747家“散乱污”企业治理，实现动态清零，基本完成一般制造业的疏解退出。

移动源方面，多措并举推动低排放化。促进高排放老旧机动车淘汰，大力推进车辆电动化。累计淘汰老旧机动车11.44万辆。严格非道路移动机械检查和编码管理，累计检查非道路移动机械6284台次，审核发放编码6384台。加强在用车联合执法，累计检查重型柴油车36.58万辆，机动车检测场重点车辆核查率达到80%以上，后台重点车辆监控比例达到85%以上。

施工工地扬尘管理方面，全面实施严于全市平均水平的“十个百分百”要求。道路扬尘治理方面，落实各级各类道路清扫保洁标准，“吸、扫、冲、收”新工艺作业覆盖率达到92.5%。裸露土地扬尘治理方面，深化“部门巡查、街乡治理、群众监督”的治理工作机制，采用卫星遥感与人工巡查相结合的方式定期更新裸地台账，分类治理，累计完成裸地扬尘治理6639万平方米。

同时，朝阳区创新发展，促进大气治理智能化。2018年建成高密度PM2.5环境监测网络，完成PM10监测点位建设，监测数据全面应用于街乡空气质量考核和排名。土方工程、轨道交通工程等556个施工扬尘管控重点项目和10处建筑垃圾资源化处置场已全部安装扬尘监控设备。不断创新大气精细化治理工作机制，成立大气精细化联合治理办公室，建立街乡大气污染防治绩效考核机制。

在做好大气污染防治的同时，朝阳区还积极开展节能减碳工作，围绕淘汰低端产能和提升产业能级，大力发展经济附加值高、能耗水平低的金融、商务服务、数字经济等产业，积极构建高精尖经济结构，第三产业增加值占比达93%。2020年万元GDP能耗降至0.12吨标准煤/万元。开发利用清洁能源，本地可再生能源利用量占全区能源消费总量的3.3%。朝阳区初步形成大尺度“留白增绿”“两环六楔、五河十园”的生态格局，有效提升朝阳区碳汇能力。